Описание: Для получения комплексного химически стойкого и атмосферостойкого покрытия
Назначение: для получения комплексного химически стойкого и атмосферостойкого покрытия с улучшенными декоративными и защитными свойствами. Применяют для окраски различных видов железнодорожного грузового подвижного состава (наружные поверхности цистерн для нефти и нефтепродуктов, наружные и внутренние поверхности крытых вагонов и полувагонов, вагонов-хопперов для перевозки гранулированных минеральных удобрений, контейнеров, резервуаров для сыпучих грузов), а также металлоконструкций, бетонных и железобетонных поверхностей, подверженных воздействию агрессивных газов и других химических реагентов, растворов солей, минеральных кислот, щелочей, имеющих температуру не выше 60 °С (животноводческая и химическая отрасли). Может использоваться в качестве грунтовочного слоя по бетону под покрытия эмалью или грунт-эмалью PROTEXSOL.
Свойства: обеспечивает высокую степень блеска, улучшает светостойкость и атмосферостойкость, а также придает покрытию дополнительные защитные свойства. Образует высокоглянцевое химически стойкое покрытие для защиты стальных, чугунных, бетонных и железобетонных поверхностей изделий от воздействия агрессивных сред щелочного и кислого характера в условиях открытой промышленной атмосферы умеренно холодного и холодного климата, а также внутри помещений.
ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ: однослойного покрытия лака при температуре (20 ± 2) °С – 1 ч, при температуре (60 ± 2) °С – 20 мин. Допускается нанесение лака методом «мокрый по мокрому». Относительная влажность воздуха при окраске не должна превышать 75 %. Выдержка комплексного покрытия перед эксплуатацией после естественной сушки – не менее 48 ч, после горячей сушки – не менее 24 ч.
РАСХОД: до 80 г/м2 без учета потерь. Расход лака может изменяться в зависимости применяемого оборудования, квалификации персонала и других факторов.
